客机减班、货机加班：冬航季空运运力大调整，货代们准备好了吗？｜航空旅

航空旅（FlightGlobal）消息，航空公司正以全货机为武器，主动填补冬航季腹舱运力的缺口。亚洲、欧洲与美洲之间的货运网络被重新加固，跨大西洋航班增加，拉美制造与分拨枢纽被进一步打通，亚洲科技出口货也获得更多主甲板空间。表面看，这是一场运力补充的主动出击；对货代而言，却更像一场被动的舱位洗牌。Air Canada Cargo 的动作最具代表性。公司以 767-30F 新开多条全货机航线：多伦多—阿姆斯特丹 10 月 29 日起每周两班，蒙特雷 10 月 26 日起每周三班，巴拿马城 10 月 25 日起最多每周两班。Matthieu Casey 明确表示，阿姆斯特丹货机的引入，是在跨大西洋运力最紧张的季节提供专用主甲板空间，既能服务荷兰及欧洲客户，也能通过多伦...